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技術解答

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螺桿空壓機跑油故障
發表時間:2017-01-05   瀏覽次數:529次

故障簡述

 
  某企業多次出現螺桿空壓機耗油大的問題,補加201潤滑油后,有時一周時間就看不到油位了,正常情況下空壓機累計運行2個月才需要補加一次,空壓機油耗大是空壓機常見的故障現象之一。
 
  原因分析
 
  (1)首先排除機器的管件外表無泄漏或滲油現象。
 
  (2)檢查水冷卻器是否有泄漏,方法是停止空壓機運行,關閉冷卻器進回水閥門,打開冷卻器排水口,排凈積水觀察是否有潤滑油流出。一般情況下,空壓機系統內如有余壓存在,冷卻器泄漏就會有潤滑油從漏點排出。
 
  (3)更多的情況下空壓機跑油油耗大是由于油細分離器造成的,油細分離器破裂是最常見的跑油現象。
 
  實際案例分析
 
  案例一:某公司螺桿空壓機油分耗油量大,影響機器正常運作。經檢查機器運行時的壓力、溫度、電流、加卸載等數據未發現異常,回油管發燙。
 
  待停機后檢查最小壓力閥和回油管單向閥,均正常。把油氣桶蓋打開后,發現原本固定在汽油桶蓋上的回油銅管從焊接處脫落,機油的液位處于油分2/3高度處。
 
  由于回油管接處脫落,分離后積累在油分芯底部的機油無法吸回機頭,導致已經凝聚的油滴隨著氣流帶走。
 
  案例二:某公司螺桿空壓機新更換的油分使用3天后,出現耗油量過大、機器高溫跳機的情況。檢查回油管、單向閥、最小壓力閥以及機器的使用狀況均未見異常。機器運行時,檢測出氣口含油量偏高,基本判定問題與油分有關。在拆取油分的過程中,找到了真正的原因是密封不嚴。因為該空壓機使用油分形狀為兩頭通無法蘭結構,機器自帶鋼板將油分底端密封,頂端則由油漆桶蓋密封,這樣油分內部形成一個密封的空間,經過初分離后的油氣混合物必須經過油分分離后輸出,而油分上下兩端與機器自帶鋼板密封處的三元膠墊移位,導致密封不嚴,部分油氣混合物未經油分分離便直接從密封處的空隙輸出,耗油量過大,油量減少。在機器循環冷卻油量不足的情況下便產生高溫使機器停機。
 
  三元橡膠墊的移位是因為固定油分的螺母松動所致。在重新校正三元橡膠墊位置后,將固定螺母處加裝一個平墊和彈墊,以適當力度擰緊螺母,再加裝一顆螺母緊固,保證油分兩端密封完好。

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